Der Trend, das Design im Interieur und Exterieur der Fahrzeuge durch Chrom-Oberflächen auf-
zuwerten, hält unverändert an. Insbesondere im Mattchrom-Segment steigt die Nachfrage nach Sonderoberflächen. BIA hat diesen Trend schon früh aufgegriffen und bietet verschiedenste Matt- und Sondertöne an. So können auch individuelle Designwünsche realisiert werden. Zahlreiche Varianten wie Galvanosilber 09 (Porsche), Seidenmatt (BMW), 3Q7 (VW/Audi) oder Silver Shadow (Mercedes) wurden gemeinsam mit unseren Kunden entwickelt und überzeugen durch Optik und Qualität.

Es gibt viele Gründe, Bereiche eines Bauteils chromfrei zu halten: Maßhaltigkeit, Flexibilität, Verformbarkeit für Verbindungstechniken wie Ultraschallschweißen oder auch der Wunsch nach Durchleuchtbarkeit. Dies alles wird durch den Einsatz unterschiedlicher Kunststoffe in Verbindung mit einem abgestimmten galvanischen Prozess möglich. Eine Komponente besteht dabei aus einem galvanofähigen Kunststoff. Als zweite Komponente wird ein Kunststoff gewählt, der den galvanischen Prozess beschichtungsfrei durchläuft. Mittlerweile entwickelt BIA auch erfolgreich Produkte in 3K-Technologie.

Lange Zeit galt das Freistellen von komplexen Symbolen auf galvanisierten Kunststoffteilen als nicht seriensicher. Mit dem von BIA patentierten Nachtdesign-Verfahren können nun auch Bauteile, die eine durchleuchtbare Symbolik haben, in ver-
chromter Oberfläche angeboten werden. Ein speziell für BIA entwickelter galvanisierfähiger Kunststoff bietet die geforderten Eigenschaften wie Kontrast, Durchleuchtbarkeit, Farbwiedergabe und Lichtechtheit. Diese spezielle Lasertechnik bietet der Automobilindustrie individuelle Gestalt-
ungsmöglichkeiten, um die Optik im Fahrzeug hochwertig zu gestalten.